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N° 106.

Don fait par le ministre de la marine aux chambres de commerce du littoral d'une collection de cartes et d'instructions nautiques.

Juin 1844.

La sûreté de la navigation dépend de l'exactitude des cartes et des instructions nautiques. Mais il ne suffit pas que le dépôt général de la marine donne aux unes et aux autres toute la perfection qu'il est possible d'obtenir de la science, de l'observation et de la pratique; il faut encore que les résultats de ses travaux soient mis à la portée de tous les navigateurs; il faut même aller au-devant de l'imprévoyance de ces derniers. Il arrive, en effet, que des capitaines de navire, au moment même de leur départ, ne peuvent plus se munir des cartes qui leur sont nécessaires, soit parce qu'il n'en existe pas chez les libraires ou autres marchands du port, qui n'ont plus le temps de s'en procurer, soit parce que les capitaines éprouvent eux-mêmes de l'incertitude dans le choix de ces cartes, et manquent de moyen de comparaison.

La privation de documents aussi essentiels ne peut qu'être nuisible à la marine du commerce et même que compromettre la vie des hommes. Le ministre de la marine, informé de ce fâcheux état de choses, s'est empressé d'aviser aux moyens d'y remédier.

En conséquence, sur la proposition de M. le vice-amiral Halgan, M. le baron de Mackau a décidé qu'il serait envoyé gratuitement à toutes les chambres de commerce du littoral une collection complète des cartes et instructions nautiques publiées par le dépôt de la marine. Cette collec

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Ce sont les chambres de commerce de Dunkerque, Calais, Boulogne, Dieppe, le Havre, Rouen, Caen, Cherbourg, Granville, Saint-Malo, SaintBrieuc, Morlaix, Lorient, Nantes, La Rochelle, Rochefort, Bordeaux, Bayonne, Marseille et Toulon.

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N° 106.

DON fait par le ministre de la marine aux chambres de commerce du littoral d'une collection de cartes et d'instructions nautiques.

Juin 1844.

La sûreté de la navigation dépend de l'exactitude des cartes et des instructions nautiques. Mais il ne suffit pas que le dépôt général de la marine donne aux unes et aux autres toute la perfection qu'il est possible d'obtenir de la science, de l'observation et de la pratique; il faut encore que les résultats de ses travaux soient mis à la portée de tous les navigateurs; il faut même aller au-devant de l'imprévoyance de ces derniers. Il arrive, en effet, que des capitaines de navire, au moment même de leur départ, ne peuvent plus se munir des cartes qui leur sont nécessaires, soit parce qu'il n'en existe pas chez les libraires ou autres marchands du port, qui n'ont plus le temps de s'en procurer, soit parce que les capitaines éprouvent eux-mêmes de l'incertitude dans le choix de ces cartes, et manquent de moyen de comparaison.

La privation de documents aussi essentiels ne peut qu'être nuisible à la marine du commerce et même que compromettre la vie des hommes. Le ministre de la marine, informé de ce fâcheux état de choses, s'est empressé d'aviser aux moyens d'y remédier.

En conséquence, sur la proposition de M. le vice-amiral Halgan, M. le baron de Mackau a décidé qu'il serait envoyé gratuitement à toutes les chambres de commerce du littoral1 une collection complète des cartes et instructions nautiques publiées par le dépôt de la marine. Cette collec

Ce sont les chambres de commerce de Dunkerque, Calais, Boulogne, Dieppe, le Havre, Rouen, Caen, Cherbourg, Granville, Saint-Malo, SaintBrieuc, Morlaix, Lorient, Nantes, La Rochelle, Rochefort, Bordeaux, Bayonne, Marseille et Toulon.

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