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SOUS-PRÉFECTURES ET CONSEILS D'ARRONDISSEMENT.

Les Conseils d'arrondissement s'assemblent deux fois par an aux époques fixées par le Gouvernement. Les présidents et secrétaires sont nommés, pour chaque année, par les Préfets; ces conseils délibèrent sur les réclamations auxquelles donnent lieu la fixation du contingent de l'arrondissement dans les contributions directes et sur les demandes en réduction formées par les communes. Ils répartissent entre elles les contributions et donnent leur avis sur les divers objets d'intérêt local.

Les Conseils d'arrondissement sont dissous, comme le Conseil général, par le décret du 26 décembre 1870, pour être remplacés par des Commissions d'arrondissement.

ARRONDISSEMENT DE DUNKERQUE.

Sous-Préfet, M. Trystram; secrétaire; M. Deckmyn.

ARRONDISSEMENT D'HAZEBROUCK.

Sous-Préfet, M. Salomé; secrétaire, M. Verheylewegen

ARRONDISSEMENT DE CAMBRAI.

Sous-Préfet, M. Isoard; secrétaire, M. Devaux.

ARRONDISSEMENT D'AVESNES.

Sous-Préfet, M. Stiévenart; secrétaire, M. Horrie.

ARRONDISSEMENT DE DOUAI.

Sous-Préfet, M. Mention; secrétaire, M. Parsy.

ARRONDISSEMENT DE VALENCIENNES.

M. Regnard, Président du Comité administratif de l'arrondisse ment; MM. Rousseau, H. Theiller, Membres; secrétaire, N...

SERVICES PUBLICS ET DÉPARTEMENTAUX.

CORPS DES PONTS-ET-CHAUSSÉES.

Personnel.

Le service des Ponts-et-Chaussées est divisé en 18 arrond. d'inspection. Le 2 arrondissement comprend le service ordinaire du département du Nord, de la Somme, du Pas-de-Calais et de l'Oise et les services spéciaux de la navigation de la Belgique sur Paris, des ports de Dunkerque, de Gravelines, de Calais et de Boulogne, du Chemin de fer du Nord et de ses embranchements.

Inspecteur général du 2o arrondissement, M. de la Serre.

SERVICE DES ROUTES ET DES IRRIGATIONS ET DESSÉCHEMENTS.

MM. Raillard,, ingénieur en chef du département, à Lille; Menche de Loisne,, à Lille; Carlier, , à Dunkerque; Piéron, à Cambrai; Gruson, à Douai; Drouets, , à Avesnes; Staincq, à Valenciennes, ingénieurs ordinaires.

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Conducteurs embrigadés. Conducteurs de 1ro classe, MM. Landremont, à Douai; Flament, Langangne, à Lille; Bonneau, à Avesnes; Daigremont, à Dunkerque; Pingel, à Valenciennes. Conducteurs de 2o classe MM. Chantraine, à Orchies; Mary à Avesnes; Legendre, à Lille; Delhaye, à Cambrai; Annoot, à Cassel. Conducteurs de 3e classe: MM. Petit, à Dunkerque ; Foucart, à Douai; Passage, à Avesnes; Drouets, Prosper, à Avesnes; Heughebart, à Lille; Verlinde, Th.,à Dunkerque; Caroulle, idem. Conducteurs de 4 classe: MM. Verlinde, Léopold, à Valenciennes; Coupey, à Lille; Macaigne, J., à Cambraí, Hennet, à Douai; Torirad, à Avesnes; Vallez, à Douai; Falecker, à Avesnes; Gronicz, à Dunkerque; Camberlin, à Avesnes; Wardavoir, à Lille; Robin, à Lille.

Conducteurs auxiliaires MM. Plichard, à Avesnes, Annibert, à Dunkerque; Godin, Fever, à Lille; Roussel, à Valenciennes; Mallet, Brassart, à Cambrai; Belin, Degalier, à Valenciennes ; Fiévet, à Lille; Secq, à Hazebrouck.

Employés secondaires: 15° classe, MM. Carette, Robin, à Lille; Denis, à Valenciennes; Cailleau, à Cambrai ; Decisy, à Cambrai ;

Lejeune, à Lille. -2° classe, Bouvelle, à Cambrai; Caullery, à Avesnes; Lathouwer, à Dunkerque; Martinés, à Avesnes; Lecat, Delsaux, Queulain, Léon, Queulain, Achille, à Lille; Dayez, à Valenciennes.

SERVICE SPÉCIAL DES VOIES NAVIGABLES DES DÉPARTEMENTS DU NORD ET DU PAS-DE-CALAIS.

M. Bertin,, ingén. en chef, à Douai; ingénieurs ordinaires : MM. Menche de Loisne, , à Lille; Flamant, à Lille; Carlier, *, à Dunkerque; Gruson, , à Douai.

Conducteurs embrigadés de 2o classe: MM. Cuvelier, à Dunkerque; Macaigne, à Armentières; Pons, à Douai. — De 3o classe: M. Arduin, à Douai; Vanriscotte, à Lille; Bauthereau. à Douai. -De 4 classe: MM. Truck, à Douai; M. Coyaux, à Lille.

Conducteurs auxiliaires: MM. Vandevelde, à Dunkerque.

Employés secondaires : MM. Devrez, Pingel, Roussel, à Douai; Lejonne, Spillaert, à Dunkerque.

CONSTRUCTION DU CANAL DE ROUBAIX.

MM. Bertin, *, ingénieur en chef; Flamant, ingénieur ordinaire, à Lille.

Conducteur embrigadé de 4o classe: M. Diruit, à Lille.
Conducteurs auxiliaires: MM. Deniau et Vitrant, à Lille.
Employés secondaires: MM. Pezart et Cambier, à Lille.

SERVICE SPÉCIAL DE LA NAVIGATION DE LA BELGique vers paris.

Direction du service: M. Lermoyer, , ingénieur en chef, à Lille; MM. Lardé, conducteur embrigadé de 1re classe; Boutigny, idem de 2o classe; Rose, employé secondaire de 1re classe.

Première section du canal de St. - Quentin, entre Cumbrai et l'écluse de Lesdins Escaut et canal de Mons à Condé : 1re partie, canal de Mons à Condé et Escaut, M. Staincq, ingénieur ordinaire, à Valenciennes; 2° partie, Escaut et canal de St.-Quentin, M. Pieron, ingénieur ordinaire, à Cambrai; MM. Daudré, conducteur embrigadé de 1re classe à Riqueval; Hérouard, idem de 2e classe, à Cambrai; Hurier, idem de 2e classe, à Valenciennes; Véret, idem de 3 classe, à Cambrai; Cavel, conducteur auxiliaire, à Condé. Employé secondaire de 1re classe : M. Bertheloot, à Cambrai. - De 2e classe: M. Pétiau, à Valenciennes.

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Sambre française canalisée et canal de jonction de la Sambre à l'Oise (service du contrôle): MM. Drouets, ingénieur ordinaire, à Avesnes; Peslin, idem, à St-Quentin; Malézieux père, conducteur embrigadé de 1re classe, à Nauroy (Aisne); Mary, idem de 2o classe, à Avesnes; Goursault, employé secondaire de 1re classe, à Avesnes.

SERVICE DES PORTS MARITIMES DE COMMERCE.

M. Plocq, ☀, ingénieur en chef, à Dunkerque; Guislain, ingé– nieur ordinaire, à Dunkerque; Jacquet,, conduct. faisant fonctions d'ingénieur ordinaire, à Gravelines; Maréchal, , conduct. principal, à Dunkerque; Caroulle, conducteur embrigade de 3 classe, à Gravelines; Gauthier, idem, à Dunkerque; Leduc, idem, idem; Debacker, Em., idem, idem; Bataille, idem de 4o classe, à Gravelines; Ed., Dieuset, Haeuw, Liébaert, Baelen, conducteurs auxiliaires à Dunkerque; Gauthier Henri, Lacouve, Verva, idem., à Gravelines.

Employés secondaires de 1re classe: MM. A. Haeuw, Boudry, Balzen, Rooryck, Breynaert, à Dunkerque.

Employés secondaires de 2o classe MM. Verlinde, Dutoit, Decreus, Darnet, à Gravelines.

Officiers de port: MM. Petyt, capitaine de port de 2o classe, chef de service; Christiaens, lieutenant de 2e classe, à Dunkerque ; Tresca, idem, maître de port de 2e classe, idem; Decreus, idem ; Cantyn, id. de 3 classe; Damman, idem de 4° classe, à Dunkerque; Merlen, maître de port de 2o classe, à Gravelines.

Officiers et équipages des feux flottants de la rade de Dunkerque : M. Vittevronghel, capitaine d'armement; MM. Meesemacker, Damman, Devries, capitaines en premier; Guillesser, Couvreur, Fay, Bruegghe, capitaines en second; Doncker, Dhont, maitres d'équipage.

NAVIGATION A VAPEUR.

La Commission de surveillance des bateaux à vapeur qui naviguent sur mer, établie à Dunkerque, conformément à l'ordonnance royale du 17 janvier 1846, est composée comme suit :

MM. Plocq,, ingénieur en chef des ports de Dunkerque et de Gravelines, président; Guillain, ingénieur du port de Dunkerque, secrétaire; Carlier, , ingénieur ordinaire de l'arrondissement de Dunkerque; Berteloot,, lieutenant de vaisseau chef des mouvements de la marine, Matrot, ingénieur des mines, Fournier (O.), commissaire de l'inscription maritime; Terquem, professeur d'hydrographie; Pelyt, capitaine de port ; Rouillé, chef des pilotes a terre.

NAVIGATION INTÉRIEURE.

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SYNDICAT DE LA MARINE DU NORD A CONDÉ, autorisé par arrêté de M. le Préfet du Nord, du 20 septembre 1861. Il a pour objet de défendre et de soutenir l'industrie des transports par eau dans le nord de la France et en Belgique. Aux termes des statuts de l'association, peuvent faire partie du syndicat, les gérants ou délégués des sociétés d'assurances contre les risques de la navigation, les constructeurs de bateaux, les entrepreneurs de transports par eau, et de traction des bateaux, les compagnies houillères et les principaux industriels intéressés à la prospérité de la navigation intérieure dans le Nord de la France et en Belgique.

BUREAU: MM. Raverdy, président; Wattiaux, Myrtil, constructeur de bateaux, à Condé, secrétaire-trésorier.

DIRECTION DES TRAVAUX DU SERVICE MUNICIPAL A LILLE.

M. Masquelez, ☀, ingénieur en chef des ponts-et-chaussées, directeur du service; Aimé Parsy, conducteur embrigade de 1re classe, inspecteur principal, chef du service des eaux; Detrois, idem, id., inspecteur principal, chef du service des bâtiments; Achille Parsy, conducteur embrigadé de 2o classe, inspecteur, sous-chef du service des eaux; Barthelémy, idem de 30 classe, inspecteur au service de la voirie; Midard, conducteur auxiliaire, inspecteur principal chef du service de la voirie; Mongy, idem, idem, inspecteur principal, chef du service des études; Vitrant, idem, inspecteur du service des eaux.

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Chemins de fer,

service de contrôle de l'EXPLOITATION DES CHEMINS DE FER DU NORD.

MM. Diday, (O), inspecteur général des mines, chef du service. Ingénieurs ordinaires: MM. Daniel, à Dunkerque; chemin de Creil à la frontière vers Erquelinnes;

M. Manuel, à Arras, chemins d'Arras à Douai, d'Arras à Hazebrouck et embranchement de Lens sur Ostricourt, de Lille à Béthune et Buily-Grenay, embranchements houillers.

M. Flamant, à Lille; lignes de Lille à Calais et Dunkerque, de Lille à la frontière par Tourcoing et par Baisieux, de Lille à Douai, de Douai à la frontière, par Valenciennes, de Busigny à Somain; embranchement de Denain à Lourches; du Dunkerque à Furnes,

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