Bulletin des lois de la République française, Volume 18Imprimerie nationale, 1879 |
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... système Morse ) . ― Récepteur télégraphique 120,541 . Brevet de quinze ans , 1 octobre 1877 ; Tournier , à Paris , rue des Vi- gnolles , impasse des Crins , n ° 8. - Patin mobile universel pour boutons . 120,542 . Brevet de quinze ans ...
... système Morse ) . ― Récepteur télégraphique 120,541 . Brevet de quinze ans , 1 octobre 1877 ; Tournier , à Paris , rue des Vi- gnolles , impasse des Crins , n ° 8. - Patin mobile universel pour boutons . 120,542 . Brevet de quinze ans ...
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... Système de voie métallique pear chemins de fer principaux et secondaires . 120,572 . Brevet de quinze ans , 3 octobre 1877 ; Newsum , représenté par Le Blanc et Pagès , à Paris , rue Sainte - Apolline , n ° 2. Perfectionnements dans les ...
... Système de voie métallique pear chemins de fer principaux et secondaires . 120,572 . Brevet de quinze ans , 3 octobre 1877 ; Newsum , représenté par Le Blanc et Pagès , à Paris , rue Sainte - Apolline , n ° 2. Perfectionnements dans les ...
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... système Bonnaz . 120,596 . Brevet de quinze ans , 22 septembre 1877 ; Fossati , à Paris , rue de Bondy , n ° 84. Système destiné à prévenir tous accidents sur les chemins de fer . 120.597 . Brevet de quinze ans , 22 septembre 1877 ...
... système Bonnaz . 120,596 . Brevet de quinze ans , 22 septembre 1877 ; Fossati , à Paris , rue de Bondy , n ° 84. Système destiné à prévenir tous accidents sur les chemins de fer . 120.597 . Brevet de quinze ans , 22 septembre 1877 ...
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... Système de construction des voies de tramways . 120,652 . Brevet de quinze ans , 13 octobre 1877 ; Quinquarlet - Dupont , rue de la Paix , à Troyes ( Aube ) . — Mécanisme qui fait monter et descendre la roue unie de presse dans les ...
... Système de construction des voies de tramways . 120,652 . Brevet de quinze ans , 13 octobre 1877 ; Quinquarlet - Dupont , rue de la Paix , à Troyes ( Aube ) . — Mécanisme qui fait monter et descendre la roue unie de presse dans les ...
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... système Robert . ― 120,675 . Brevet de quinze ans , 6 octobre 1877 ; Le Dolley , représenté par Bachelu , rue de l'Hôtel - de - Ville , n ° 49 , à Lyon ( Rhône ) . Machine à coudre intérieurement et sans retourner les cravates droit fil ...
... système Robert . ― 120,675 . Brevet de quinze ans , 6 octobre 1877 ; Le Dolley , représenté par Bachelu , rue de l'Hôtel - de - Ville , n ° 49 , à Lyon ( Rhône ) . Machine à coudre intérieurement et sans retourner les cravates droit fil ...
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Expressions et termes fréquents
22 décembre 22 novembre autorise avril boulevard Beaumarchais boulevard de Magenta boulevard de Strasbourg Brevet de quinze budget de l'exercice Bull Bulletin des lois cahier des charges cent centimes Chambre des députés chargé de l'exécution chemin de fer ci-dessus compagnie des chemins concession Conseil d'État conseil général convention crédits déclare d'utilité publique département dépenses détail estimatif montant exercice février fonds de concours frais FREYCINET gare Ibid Idem inséré au Bulletin Journal officiel juillet juin l'administration l'article l'État l'exécution du présent l'exploitation LÉON SAY ligne Lyon mètres mille ministre de l'intérieur ministre des finances ministre des travaux novembre octobre ouvert au ministre Perfectionnements préfet présent décret Projet Promulguée au Journal quinze ans rapport du ministre représenté par Desnos RÉPUBLIQUE FRANÇAISE contresigné réseau rue Saint-Sébastien rue Sainte-Apolline sera inséré service Signé JULES GRÉVY tarif tion titre de fonds transport travaux à exécuter travaux publics versés au trésor voitures
Fréquemment cités
Page 453 - La perception des taxes devra se faire indistinctement et sans aucune faveur. Tout traité particulier, qui aurait pour effet d'accorder à un ou plusieurs expéditeurs une réduction sur les tarifs approuvés, demeure formellement interdit.
Page 787 - ... règles de l'art, de manière à obtenir une construction parfaitement solide. Tous les aqueducs, ponceaux, ponts et viaducs à construire à la rencontre des divers cours d'eau et des chemins publics ou particuliers seront en maçonnerie ou en fer, sauf les cas d'exception qui pourront être admis par l'administration. Art. 19.
Page 501 - Il en sera de même de tous les objets immobiliers dépendant également dudit chemin, tels que les barrières et clôtures, les voies, changements de voies, plaques tournantes, réservoirs d'eau, grues hydrauliques, machines fixes, etc. Dans les cinq dernières années qui précéderont le terme de la concession, le Gouvernement aura le droit de saisir les revenus du chemin de fer et de les employer à rétablir en bon état le chemin de fer et ses dépendances, si la Compagnie ne se mettait pas...
Page 911 - Dans le cas où des routes impériales ou départementales, ou des chemins vicinaux, ruraux ou particuliers seraient traversés à leur niveau par le chemin de fer, les rails devront être posés sans aucune saillie ni dépression sur la surface de ces routes, et de telle sorte qu'il n'en résulte aucune gêne pour la circulation des voitures.
Page 505 - Les animaux, denrées, marchandises, effets et autres objets non désignés dans le tarif, seront rangés, pour les droits à percevoir, dans les classes avec lesquelles...
Page 912 - Tons les terrains nécessaires pour l'établissement du chemin de fer et de ses dépendances, pour la déviation des voies de communication et des cours d'eau déplacés, et, en général , pour l'exécution des travaux , quels qu'ils soient, auxquels cet établissement pourra donner lieu , seront achetés et payés par la compagnie concessionnaire.
Page 495 - ... pour les hauteurs, dont les cotes seront rapportées au niveau moyen de la mer, pris pour plan de comparaison ; au-dessous de ce profil, on indiquera, au moyen de trois lignes horizontales disposées à cet effet, savoir: Les distances kilométriques du chemin de fer, comptées à partir de son origine; La longueur et l'inclinaison de chaque pente ou rampe; La longueur des parties droites et le développement des parties courbes du tracé, en faisant connaître le rayon correspondant à chacune...
Page 793 - Les machines locomotives seront considérées comme ne traînant pas de convoi lorsque le convoi remorqué, soit de voyageurs, soit de marchandises, ne comportera pas un péage au moins égal à celui qui serait perçu sur la locomotive avec son tender marchant sans rien traîner. Le prix à payer pour un wagon chargé ne pourra jamais être inférieur à celui qui serait dû pour un wagon marchant à vide.
Page 49 - Le préfet pourra même, après avoir entendu les propriétaires, ordonner l'enlèvement temporaire des aiguilles de soudure, dans le cas où les établissements embranchés viendraient à suspendre en tout ou en partie leurs transports. Le concessionnaire...
Page 417 - Le payement de l'indemnité par l'office expéditeur doit avoir lieu le plus tôt possible et, au plus tard, dans le délai d'un an, à partir du jour de la réclamation. L'office responsable est tenu de rembourser, sans retard, à l'office expéditeur, le montant de l'indemnité payée par celui-ci.