Abhandlungen der Königlichen Akademie der Wissenschaften zu BerlinKönigliche Akademie der Wissenschaften zu Berlin, 1779 |
Autres éditions - Tout afficher
Expressions et termes fréquents
affez Ainfi ainſi anno auffi aura auroit auſſi avoient avoit Barbade baſe c'eſt à dire cauſe choſe conducteur conféquent connoiſſances connoître conſtitution corps d'Otton degré d'électricité derniere deſſus différence diſtance électrique enſuite équation eſpece eſt étoient étoit expoſans fans fiecle foient foit font hommes impair j'ai juſqu'à juſqu'au l'égliſe l'Empereur l'Empire l'équation l'eſprit longtems lorſque Maïence maniere méridien n'eſt n'étoit néceſſaire néceſſairement négatives nombre nombre premier numérateur obſervations Otton Otton III paroît particuliere paſſage paſſer Patriarche perſonne Photius phyſique plantes pluſieurs poëte poſition poſſible pouce pourroit premiere préſent preſque Princes propoſée puiſque puiſſe quantité queſtion racines imaginaires racines réelles raiſon reſte s'eſt ſans ſavoir ſe trouve ſecond Sécretaire ſemblables ſemble ſens ſept ſera ſérie ſeroit ſervir ſes ſeul ſeule ſeulement ſoit ſolution ſomme ſon ſont ſous ſouvent ſuite ſuivant ſujet ſuppoſe ſur ſurtout tems terme Tourmaline troiſieme viſible
Fréquemment cités
Page 11 - Dans toute la nature on observe des effets; il ya donc des forces. Mais ces forces, pour agir, doivent être déterminées, cela...
Page 12 - Membres ordinaires de l'Académie, à travailler fur cette Queftion. Le Prix, qui confifte en une Médaille d'or du poids de cinquante Ducats, fera donné à celui qui, au jugement de l'Académie, aura le mieux réulTi.
Page 26 - ... abforbent lorfqu'ils font placés à des diftances, différentes mais connues, du corps électrifé. Je fufpendis dans cette vue un cube de laiton à un conducteur qui recevoit au moyen d'une bouteille de Leyde l'électricité d'un globe de verre, & après avoir joint à cet appareil...
Page 26 - Ce degré cft variable , & dépend de l'air ; il eft plus grand lorfque l'air eft moins conducteur , & moindre lorfqu'il eft plus perméable à la matière électrique. Afin de déterminer le temps dans lequel l'électricité fe perd & eft abforbée par l'air qui entoure tout l'appareil , je ceflai de tourner le globe , lorfque le pendule de...
Page 27 - J'ai trouvé, par exemple, que le plus grand degré d'éleiilriciré que le conducteur peut recevoir, & le temps pendant lequel il le conferve, eft trí-s différent , lorfque la conftitution de l'air refte la même , mais que les perfonnes qui font dans l'appartement où fe font ces expériences changent de place. Une chaife qu'on met à une autre place , une porte ou une fenêtre qu'on ouvre , produit le même efTt.
Page 31 - ... il faut , les autres circonftances reftantles mêmes, de temps au cône pour épuifer le conducteur. Dans la vue de déterminer l'effet de plufieurs pointes , je fis faire une plaque circulaire de laiton, que je...
Page 12 - Auteurs de ne point fe nommer, mais de mettre fimplement une devife, à laquelle ils joindront un billet cacheté, qui contiendra, avec la devife, leur nom & leur demeure.
Page 13 - Quoique l'Académie ait trouvé dans quelques unes des pieces qui lui ont été envoyées,, beaucoup de travail & des vues analytiques très - profondes ; cependant,, comme il lui a paru. que les Auteurs de ces pieces n'avoient pas rempli le but principal de la queftion, lequel eft de procurer aux: Aft'ronomes des moyens faciles &. direâs de calculer les orbites des Cometes d!après. les obfervations, elle a jugé à propos de remettre ce prix. & de le renvoyer même à l'année, 1778, foit afin...
Page 32 - Que lorfque la diftance entre l'extrémité de la pointe & la bafe du cube étoit de ^ de pouce, je ne pouvois pas communiquer la moindre électricité au conducteur. 2°. Lorfque la diftance étoit de '- pouce , le plus grand degré d'électricité que je pus donner au condufteyr étoit de /6,382 , & elle fe petdit après 3 <) vibrations.
Page 155 - ... le Problème devient alors si compliqué que, quelques efforts que les Géomètres aient faits depuis trente ans pour en venir à bout, ils n'ont pu parvenir qu'à des solutions plus ou moins approchées; c'est ce Problème qui est généralement connu...