Bulletin de la Société de géographieSociété de géographie, 1867 |
Autres éditions - Tout afficher
Expressions et termes fréquents
9 matin Arabes assez atteignons AUTEUR baie bassin Beau Bénoué Bornou broch camp carte Chaubak chef cheick chemin de fer colline commerce Commission centrale Cortambert côte d'Angontsi d'Avezac Détroit de Behring détroit de Smith direction distance docteur donne eaux Élisée Reclus Européens expédition explorations fleuve Franklin général GÉOGR géologique Gerhard Rohlfs glaces gouvernement Groenland habitants indigènes j'ai jour Jules Duval jusqu'à Kaouar Karak Kilia l'embouchure l'expédition l'île l'ouest latitude lieu longitude Madagascar magnétique Malgaches Malte-Brun marine Maroc Masoala Maunoir membre de l'Institut ment méridien mètres milles montagnes montagnes Rocheuses navigation navires nombre Nord-est Nord-ouest Nouvelle-Zemble observations ouest Ovas passe pays Petermann plaine polaires pôle Nord population porte premier présente président projet province régions rivière roches Rohlfs route ruines Sauvaire science scientifique séance serait seul Société de géographie soir source Spitzberg Strabon surface Tamatave terre tion travail trouve vent village voyage voyageurs wâdy
Fréquemment cités
Page 558 - Ce projet, accueilli dès le début par de chaleureuses sympathies, fut combattu : par le docteur Augustus Petermann, géographe allemand, qui recommandait de préférence la route entre le Spitzberg et la Nouvelle-Zemble, en revenant à la voie de Barentz. Aujourd'hui, un hydrographe français, ancien élève de l'École Polytechnique, M. Gustave Lambert, propose une direction entièrement nouvelle, par laquelle il n'a jamais été fait aucune tentative, en partant du détroit de Behring pour atteindre...
Page 192 - ... projet, fondé sur des observations pratiques recueillies par M. Lambert lui-même bien au delà du détroit de Behring, étayé de considérations théoriques remarquables, et dont tout semble garantir l'exactitude, a rallié les suffrages des hommes les plus compétents. Un comité de patronage a été constitué pour, faire appel à tous ceux de nos concitoyens qui s'intéressent aux progrès de la science, et qui seraient heureux de voir une pareille entreprise menée à bonne fin à l'honneur...
Page 557 - Mac-Clintock, etc. Le but spécial de la plupart de ces expéditions était de trouver un passage direct et commercial pour pénétrer de l'Atlantique dans le Pacifique, soit par le nord-ouest, soit par le nord-est. A la suite de la douloureuse issue du voyage de...
Page 84 - ... des zones formant la continuation de couches argileuses du rivage, elle devra visiblement être attribuée à des affleurements sous-marins de ces couches. De même, lorsque le sable ou le gravier sont recouverts par des eaux profondes et trop peu agitées pour en opérer le transport, ils proviennent aussi de couches préexistantes qui ont été simplement remaniées sur place. Tels sont les différents caractères que peuvent présenter les fonds de mer qui ne reçoivent pas de dépôts à...
Page 548 - Le procès-verbal de la précédente séance est lu et adopté. Le Secrétaire général donne lecture de la correspondance, qui comprend : 1° Une lettre de notre honorable président, M.
Page 312 - Il est triste que de nos jours les gouvernements des nations les plus civilisées, qui possèdent en grande quantité les vaisseaux, les hommes et l'argent nécessaires pour les expéditions maritimes de ce genre, n'emploient toutes ces richesses que comme machines de guerre et moyens de destruction, et refusent leur participation à ces grandes œuvres de paix et de civilisation. C'est une honte pour notre génération si active, et — comparée avec celle des époques antérieures — si riche...
Page 86 - Il s'observe particulièrement sur les côtes plates comme celles des Landes et de la mer du Nord. Le gravier se dépose à peu près dans les mêmes conditions que le sable, mais dans des eaux plus agitées. Les galets forment habituellement un cordon le long des falaises; cependant ils peuvent aussi couvrir d'assez grandes surfaces, comme l'on en trouve vers l'embouchure de la Seine et dans le Pasde-Calais.
Page 83 - Observons actuellement que la mer exerce sur ses parois une dégradation continue qui est analogue à celle que l'atmosphère produit à la surface du sol ; par suite, les dépôts marins y sont répartis d'une manière très-inégale, et il existe même de vastes étendues, sur lesquelles il ne s'en forme pas. Les dépôts tendent surtout à s'accumuler dans les bassins, dans les vallées et dans toutes les dépressions sous-marines, tandis qu'ils deviennent rudimentaires ou bien manquent même...
Page 652 - Elles sont d'un blanc laiteux, et ne contiennent jamais aucun débris terrestre ou végétal. Or, dans toutes les passes du Nord, on trouve de vastes champs de glaces; donc il doit y avoir de vastes mers. Dans la mer Arctique, après le détroit de Behring, jusque par delà le soixantetreizième degré nord, on ne voit que des champs de glace. C'est une des nombreuses raisons qui font préférer la voie de Behring à M. Lambert, et qui le portent à croire à l'existence d'une mer libre autour du...
Page 602 - ... indications de Wrangel, et après avoir fait lui-même une campagne de reconnaissance dans ces parages, que M. Gustave Lambert a fixé son choix sur la route qui doit le conduire au pôle. Après avoir franchi le détroit de Behring au plus tôt en juillet/ il se dirige vers l'ouest, dépasse le cap Serdze, puis le cap Nord de Cook, point extrême atteint par ce ijnind navigateur.