Images de page
PDF
ePub

met Nederland

sche schepen

stukken

Daarvan

uit de
Nederlanden
% stukken %

Daarvan

met Engelsche

schepen uit Engeland stukken % stukken %

Daarvan

met Schotsche

schepen

uit Schotland

stukken % stukken

%

1585

1143902

18580

1.6

2000

0.2

1595

1000109

31000

3.1 11000 1.1

[blocks in formation]
[merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][ocr errors][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][ocr errors][merged small][ocr errors][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small]

Bijlage IV.

Vervoerde

Jaren

huiden

1565

1061363

40900 3.9

40900 3.9

1575

870848

669000 63 669000 63
635503

328973

73 31)

31 337423 32

72 643503 74

221745

25 223345 25

1605

1107239

1615

1007910

1625

279385

1635

890954

1645

353481

19202

1655

254955

8500

3.3 8500 3.3

124200

49 127500 50

109735

43

118955 46

[blocks in formation]

Daarvan kwamen uit

[blocks in formation]

1562-1569 377791,5 309544,5 81.5 68247
68247 18.5 307241,5 81 28338 7.5 23181 7 15461,5 4.5
1574-1579 186775,5 103507,5 55 83168 45
45 119706 64 31127 16.5 12613 6.5 23329,5 13
1580-1589 311499 192665 61.5 118834 38.5 231441,5 74 36438 11.5 12350,5 4 31269 10.5
1590-1599 464564,5 301425,5 65 163139 35 325895,5 70 45246 9.5
9.5 29312,5 6.5 64110,5 14
1600-1609 473714,5 352068,5 74 121646 26 361610,5 76 49912,5 10.5 12296
1610-1619 522438,5 433882 83
1620-1629 414811,5 333334 80 81477,5 20 245036,5 59 | 68984,5 16 3872
1630-16391 315158 236169 75 78989 25 213123 67.5 39391,5 12.5 15570
1640-1649 578415 403053 70 175362 30 419299 72.5 50446,5 8.5 19913
207690 138362 66.5 69328 33.5 103773,5 50 22657,5 10.5 10738,5

349895,5 10.5

| 88556,5 17 404228 77.5 58289 89 11 18117,5 3.5 41804

8

1 96918,5 24

5 47073,5 15

3.5 88756,5 15.5

5 70521 34.5

BIJLAGE V.

Vervoerde

Daarvan werden vervoerd

Jaren

met Nederl.

rogge
in lasten

schepen

met andere
schepen

Danzig Koningsbergen

Riga

lasten %

lasten %

lasten % lasten % lasten

1650-1657

1562-1657

3952858 2804011 76.5 1148847 23.5 2731355 70 430830,5 10.5 | 157964 1) De opgave over 1632 en 1634 ontbreekt.

4 633708,5 15.5

[blocks in formation]

1600-1609 51526,5 34189,5 66 17337 34 26630 51.5 4090 8 7825

1610-1619 61265,5 50489 82.5 10775,5 17.5 30141,5 50

7006 11 7899

1620-1629 68214,5 56469 82.5 11745,5 17.5 30538 44.5 9693,5 13.5 12268 1630-16391) 68753 59380 87 9373 13 54077,5 80

[blocks in formation]

4022
1640-1649 160541 142226 88 18315 12 128128 80 10969
1650-1657 52025,5 43363 83 8662,5 17 28588,5 55 7010 13

6 3930

5.5 6723,5 9.5

6.5 2821

1.5 18623 12

7069

13 9358 19

1562-1657

618859,5 479680 77.5 139179.5 22.5 394693 63.5 56742,5 9 55432,5 9111991,5 18.5

1) De opgave over 1632 en 1634 ontbreekt.

DE OPKOMST VAN AEMSTELREDAM,
GODSDIENSTIG EN ECONOMISCH

DOOR

Dr. J. F. M. STERCK.

Toen prof. Dr. H. Brugmans den 7en Maart 1904, bij de aanvaarding van het hoogleeraarsambt in de geschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam, zijn merkwaardige rede uitsprak over „Het belang der Economische Geschiedenis", heeft hij voorgoed de richting vastgesteld, waarin zijn onderwijs zich zou bewegen. Vele van zijn leerlingen hebben zich, onder zijn bekwame leiding toegelegd om bovenal de handels- en de economische geschiedenis van Nederland te bestudeeren en het resultaat van hun onderzoek neer te leggen in degelijke met zorg bewerkte proefschriften. Dat hierbij in de eerste plaats de economische geschiedenis van Amsterdam aan de orde zou komen, spreekt vanzelf, zoowel om de belangrijkheid van de handelsstad, als door de groote sympathie die de hoogleeraar voor de stad, die hem het professoraat had aangeboden, gevoelde.

Prof. Brugmans sloot zich hierdoor aan bij de vanouds gevolgde studierichting. „De studie der Middeleeuwen zoo sprak hij heeft zich hier te lande van oudsher sterk in economische richting bewogen. Voor een niet gering deel moet dat worden toegeschreven aan den aard der bronnen. De oorkonden der vorsten, de landrechten der gouwen, bovenal de rekeningen van landen en steden dreven den geschiedvorscher naar den economischen kant." 1)

Voor Amsterdam zijn het vooral twee proefschriften welke die van ouds beoefende economische richting hebben bevorderd, om slechts een paar te noemen, namelijk,,De opkomst van den handel van Amsterdam", door Dr. H. J. Smit (1914) en „Het handelsverkeer der Oosterlingen in de dertiende eeuw," door Dr. J. G. Nanninga (1921). Eigenaardig is het, dat de twee schrijvers op het gebied der opkomst van den Amsterdamschen handel tegenstrijdige meeningen verkondigen, daar de laatste het handelsverkeer van Oostland, dat zijn de landen aan de Oostzee, door het Graafschap Holland leidt, terwijl eerstgenoemde deze zeevaart juist in de eerste plaats langs de Hollandsche kust voert. Voor de opkomst des handels van Amsterdam twee vragen van veel beteekenis, waarop prof. Brugmans te kennen geeft: „Zoo stel ik mij den oorsprong van den Amsterdamschen handel, zonder eenig verband met den binnenvaart door Holland," en dus Dr. Smit bijvalt. 2)

Het is niet mijn bedoeling te trachten een oplossing te vinden voor 1) Bl. 14.

2) H. Brugmans, De binnenvaart door Holland in de dertiende eeuw. Mededeelingen der Kon. Acad. van Wetensch. Afd. Letterk. 54, Ser. B., No. 5, 1922.

deze vragen betreffende Amsterdams opkomst. Alléén wensch ik er op te wijzen, dat, wil men een volledig en juist antwoord geven op de vraag hoe is Amsterdams opkomst en bloei ontstaan, het onafwijsbaar noodzakelijk is nog een ander voornaam element, naast de economische ontwikkeling, in het oog te houden, namelijk het bestaan en de ontwikkeling van het geestelijk leven in de stad.

Immers de godsdienst en het kerkelijk leven waren in de middeleeuwen zóó innig verbonden met handel en wandel van de lieden, dat zij geen daad verrichtten, geen besluiten uitvoerden, of de kerk en de godsdienst waren er bij betrokken, en het dagelijksche leven was er als mede saamgeweven. Het getuigt dan ook niet van een ruim en diep historisch inzicht, wanneer men de opkomst van Amsterdam uitsluitend aan de ontwikkeling van haar handel meent te kunnen toeschrijven. Door de aandacht meer in het bijzonder te vestigen op de kerkelijke ontwikkeling van Aemstelle en Amsterdam, wil ik trachten een juister beeld te geven van de gesteldheid dezer streek vóór het midden der 14e eeuw.

Amsterdam behoorde oudtijds tot het gebied dat den naam droeg van Aemstelle, een drassige, waterrijke streek, ressorteerende onder het bisdom Utrecht, waarvan het tusschen 1196 en 12001) een decanaat vormde. Kerkelijk was Aemstelle vroeger geregeld dan Amsterdam, dat eerst later in kerkelijk verband wordt genoemd.

Als decanaat wordt het 't eerst genoemd in de lijsten der vischpenningen tusschen 1196 en 1200, die aan den domproost opgebracht moesten worden, waarin Aemstelle slechts voor 3 pond vermeld wordt op S. Jan Baptist, en de andere dekens 4, 6 en 8 ponden opbrachten. 2) Waaruit blijkt, dat de visscherij het voorname bedrijf van de bevolking was, en Aemstelle nog weinig beteekende.

In deze landstreek moet dus op de kentering van de 12e op de 13e eeuw reeds een kerk gesticht zijn. De heer G.C. 't Hooft meent, als een zijner hypothesen over het ontstaan van Amsterdam, dat op de plaats van de tegenwoordige Oude-Zijds-Kapel, een kapel van romaansche bouworde heeft gestaan, die op zijn minst uit de 12e eeuw zou dagteekenen. Al verdient het bijzondere waardeering voor zijn geschiedkundig inzicht, dat deze schrijver ook het kerkelijk element niet verwaarfoost bij zijn onderzoek naar het ontstaan van Amsterdam, toch wordt deze veronderstelling door geen enkel documenteel bewijs gesteund. Zijn romaansche kapel zou toch stellig moeten voorkomen op de lijsten der vischpenningen, of bij de straks te vermelden tienden voor het H. Land, waar zij niet vermeld wordt.

Later hoop ik nog uitvoeriger op des heeren 't Hooft ingenieuse hypothesen terug te komen.

Prof. Brugmans toont overtuigend aan, dat „te Ouwerkerk stond, de naam wijst het aan de oude parochiekerk van Aemstel. Eerst in den loop der dertiende eeuw vinden wij de onderscheiding van Ouderen Nieuwer-Amstel gemaakt; dan wordt ook een tweede kerk gebouwd. En wat eindelijk Amsterdam betreft, kan men de stichting der Oude Kerk stellen tusschen 1278 en 1334. Nog eenigen tijd bleef zij een dochterkerk van die van Ouwerkerk. In het genoemde jaar 1334 scheidde

1) Volgens de lijst in Joosting & Muller, Bronnen v. d. gesch. der kerkel. rechtspraak enz.

2) Bijdr. Bisd. Hrlm. XXXV, bl. 63, bladzij 52. Van veel belang voor de geschiedenis der kerkelijke toestanden in de 14e en 15e eeuw zijn de nauwkeurige en goed gedocumenteerde studiën van pastoor J. C. van der Loos, t.a.p. en in zijn Geschiedenis van Amstelland.

« PrécédentContinuer »