Annales maritimes et coloniales, Volume 2,Partie 2Imprimerie Royale, 1842 |
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... qu'à l'époque dont il s'agit c'est - à - dire dans la première moitié du xvI ° siècle , il y ava une différence de plus de 50 pour o / o entre le prix du bo à rames du Ponant et celui du Levant ; or ce n'est guère ac missible . Notre ...
... qu'à l'époque dont il s'agit c'est - à - dire dans la première moitié du xvI ° siècle , il y ava une différence de plus de 50 pour o / o entre le prix du bo à rames du Ponant et celui du Levant ; or ce n'est guère ac missible . Notre ...
Page 64
... qu'à l'époqu XVI siècle , sur laquelle les documents que je mets en lumière nous appo d'importantes lumières , les galères à senziles , ou à plusieurs rames par n'avaient pas encore été remplacées par les galères à une seule rame par ...
... qu'à l'époqu XVI siècle , sur laquelle les documents que je mets en lumière nous appo d'importantes lumières , les galères à senziles , ou à plusieurs rames par n'avaient pas encore été remplacées par les galères à une seule rame par ...
Page 68
... qu'à raison de 35. Pour ce qui est du prix , 45 sc attribué à chacune des postes entre Lyon et Avignon , sans doute cette augm tation tenait aux difficultés de la route ; car , les 14 postes du xv1 ° siècle cor pondant aux 57 postes ...
... qu'à raison de 35. Pour ce qui est du prix , 45 sc attribué à chacune des postes entre Lyon et Avignon , sans doute cette augm tation tenait aux difficultés de la route ; car , les 14 postes du xv1 ° siècle cor pondant aux 57 postes ...
Page 80
... qu'à l'époqu les terres occidentales étaient encore ignorées , les Italiens , arrivés à la occidentale d'Europe et de l'Afrique , avaient dit : « ici finit le monde niente ( puis , rien ) . La forme espagnole , poniente , serait assez ...
... qu'à l'époqu les terres occidentales étaient encore ignorées , les Italiens , arrivés à la occidentale d'Europe et de l'Afrique , avaient dit : « ici finit le monde niente ( puis , rien ) . La forme espagnole , poniente , serait assez ...
Page 135
... qu'à la date du 9 mai 1839 , époque où le Phare a évolué , bâtiment à vapeur , bâtiment à voiles alternative- ment , il n'existait sur aucun navire étranger de système . aussi complet que celui établi à son bord pour ellectuer cette ...
... qu'à la date du 9 mai 1839 , époque où le Phare a évolué , bâtiment à vapeur , bâtiment à voiles alternative- ment , il n'existait sur aucun navire étranger de système . aussi complet que celui établi à son bord pour ellectuer cette ...
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Expressions et termes fréquents
Alger anglais Annales maritimes Antilles appareils arrivé à Toulon assez aura baie banc bateau bâtiment à vapeur bois bord brasses Brest brise Buenos-Ayres cannes capitaine caronade catadioptriques chaleur chaudière chêne-liége Chervin colonies commandant Conflans corvette côte d'eau diamètre distance donner dudit Dumont d'Urville éclipses Élévation embarcations employé établir fanal feu fixe feux fièvre jaune force Fort-Royal frégate galéaces galères général gouvernement Guadeloupe hommes Idem îles j'ai jour junte jusqu'à l'appareil l'Archimède l'axe l'eau l'hôpital de Fort-Royal l'île lampes latitude lenticulaires lieu longitude machine malades manière matelots ment mètres milles marins ministre minute mouillage mouiller mousses moyen moys navigation navire nègres Nouvelle-Zélande obusiers officiers ordinaire passe phares Portée 9 milles position premier propelleur quantité rade rapport récif reste roche roues à aubes Saint-Pierre sera service seulement sorti sucre suivant surface système température terre tion Toulon traité traite des noirs trouve vent vesou vis d'Archimède vitesse voiles
Fréquemment cités
Page 948 - Britannique ont jugé à propos de conclure dans ce but une convention spéciale, et ont nommé à cet effet pour leurs plénipotentiaires, savoir : Sa Majesté le roi des Belges, le...
Page 854 - ORGANIQUE DE L'INSTRUCTION PRIMAIRE. LÉOPOLD, Roi DES BELGES, A tous présents et à venir, salut. Nous avons, de commun accord avec les chambres, décrété et nous ordonnons ce qui suit : TITRE PREMIER.
Page 822 - Constantinople dans l'espace de six semaines à partir du jour de sa signature ou plus tôt si faire se peut. En foi de quoi, les Plénipotentiaires respectifs l'ont signée et y ont apposé le cachet de leurs armes.
Page 898 - Le bâtiment était en cuivre de forme ovoïde très allongée portant à l'un de ses bouts un collet relevé propre à recevoir un couvercle, et sur l'arête supérieure une rigole destinée à contenir un petit mât qui se relevait à charnière. « Dans l'intérieur qui avait environ deux mètres de diamètre étaient disposés les manches des rames à vis pour aller en avant, et des pompes aspirantes pour plonger à volonté par la charge de l'eau.
Page 598 - Antilles , des cotes de terre ferme et de celles du golfe du Mexique, rédigé au dépôt hydrographique de Madrid. Traduit pour la première lois de l'espagnol, en 1829, par CH Chaucheprat, lieutenant de vaisseau. 4...
Page 951 - ... officielle. 7. La présente convention sera ratifiée, et les ratifications en seront échangées à Turin , dans l'espace de deux mois après sa signature, ou plus tôt si faire s,e peut. En foi de quoi les plénipotentiaires respectifs ont signé la présente convention et y ont apposé le cachet de leurs armes. Fait à Turin, le 24 janvier de l'an de notre Seigneur 1842.
Page 854 - La formation des rôles d'équipage ; 3° La visite des rôles d'équipage ; 4° Les revues d'entrée et de sortie ; 5° Le licenciement des équipages et leur paiement, à la réquisition des parties intéressées ou de l'une d'elles ; 6° La dénonciation aux autorités compétentes des marins déserteurs ou réfractaires et leur arrestation; 7° La rédaction des actes constatant la perte de l'équipage ou d'une partie de l'équipage ; 8° La recherche de tous crimes, délits et contraventions...
Page 1360 - Le 22, la baraque destinée au logement de la garnison et celle des vivres, que j'avais fait construire à bord, pendant notre traversée, en venant de Valparaiso, étaient achevées, ainsi que le four et un magasin à poudre; l'établissement commença à s'administrer par lui-même.
Page 948 - Sardaigne, le 24 janvier 1842 *). Sa Majesté le roi des Pays-Bas, d'une part, et Sa Majesté le roi de Sardaigne, d'autre part, désirant encourager les relations commerciales entre leurs sujets respectifs, ont jugé convenable, pour atteindre ce but, de prendre, de commun accord, des...
Page 854 - Des commissaires maritimes, nommés par le roi, sont chargés de la surveillance et de la police de la navigation maritime. Leurs attributions sont : 1° Les enrôlements...