Fig 66.

miroir de glace IF eft pofé fur le côté oppofé CA, & fitué perpendiculairement au plan de l'Inftrument. Cette petite glace n'eft étamée que dans la partie la plus voifine du côté CA, & l'autre moitié eft fans étain; ce qui donne la facilité, lorfqu'on applique l'oeil en O, de voir l'Horifon au travers de cette partie de la glace, en vifant felon O H. Le Pilote peut, outre cela, voir en même tems l'Horison fur la partie étamée, ou fur le miroir, parce qu'il y a une allidade ou régle mobile CD, qui tourne autour du centre C, & qui porte un autre miroir LG, qui doit être de métail, & qui eft parallele au miroir IF, lorfque la régle mobile eft fituée fur le premier point de la graduation, comme elle l'eft dans la Fig. 66. Pendant que l'Inftrument eft ainfi difpofé, l'Horifon qui fe peint fur le miroir LG, fe peint une feconde fois fur le miroir IF, le premier miroir renvoyant l'image au second; & de cette forte le Pilote voit comme deux Horifons, exactement à côté l'un de l'autre, & ne formant qu'une feule ligne. Il voit directement l'un felon 0 H par la partie de la glace IF qui eft tranfparente, & il voit l'autre fur la partie étamée; les rayons de lumiére ayant fait le chemin K MNO pour parvenir à fon ceil. Malgré le double détour des rayons felon K MNO, l'œil eft frappé précisément de la même maniére que fi ces rayons ne venoient que du point N, & on doit donc rapporter la feconde image à ce même point.

50. Si l'allidade ou la régle mobile CD fe trouve effetivement fur le premier point D des divifions de l'Instrument, lorfque le Pilote voit les deux Horifons convenir, c'eft une marque que les deux miroirs, le petit IF & le plus grand LG font bien difpofés. Ces deux miroirs font alors exactement paralleles; car les deux lignes K M & HO vont fe rencontrer fi loin, qu'on peut les confondre ou négliger la petite quantité dont l'une eft au-deffus de l'autre proche de l'Inftrument, & elles font également inclinées par rapport aux deux miroirs. La grande perfe

tion de l'Inftrument eft caufe qu'on s'apperçoit de la Fig. 66. moindre irrégularité dans leur fituation. Souvent lorfqu'on vifera à l'Horifon par la ligne OH, & qu'on changera la fituation de la régle mobile jusqu'à ce que l'image de Horifon qu'on voit dans le petit miroir IF, réponde à l'Horifon vû directement par OH, la régle mobile ne se trouvera pas en D fur le point Zéro des divifions, & alors il faudra corriger l'erreur, ou bien il faudra en tenir compte.

pour

51. Il fuffit de toucher aux fupports des miroirs
les redreffer; mais on pourra, fi on veut, les laiffer dans
l'état où ils fe trouvent, en fe contentant de voir quel eft
l'effet que leur mauvaise fituation doit produire fur l'ob-
fervation de la hauteur. Si la régle mobile marque 2 ou 3
minutes, lorsqu'elle devroit marquer zéro, il n'y aura qu'à
fe reffouvenir que l'Inftrument donne trop, & il suffira
enfuite d'ôter 2 ou 3 minutes de toutes les hauteurs qu'il
fournira. Si au contraire la régle mobile fe trouve en
dehors des divifions, fi elle marque 2 ou 3 minutes en
fens contraire vers B, lorfque l'Horifon vû directement se-
lon OH, & l'Horifon vû par une double réflexion, con-
viennent parfaitement, & lorfque l'allidade devroit donc
marquer zéro, il faudra fe reffouvenir que l'Inftrument
donne trop peu, & dans ce cas il faudra ajoûter 2 ou 3 mi-
nutes à toutes les hauteurs qu'on obfervera, pendant que
l'Inftrument fera dans ce même état. On doit remarquer
que chaque fois qu'on obferve, il faut avoir recours
à cet
examen préparatoire, ou à cette vérification, qui eft absolu-
ment néceffaire; mais qu'on peut également faire après ou
avant l'observation.

Obferver la Hauteur par devant avec
l'Octans Anglois.

52. Si nous continuons à vifer à l'Horifon par la ligne O H, & que tenant l'Inftrument toujours droit, nous

Fig. 66.

falfions gliffer l'extrémité inférieure D de l'allidade d'une certaine quantité vers A; la perpendiculaire M E au miroir de métail LG qui eft attaché fermement à l'allidade, s'élevera par l'extrémité E de la même quantité. Le rayon NO ne changeant pas de fituation, non plus que le petit miroir IF, la petite portion du rayon NM conservera auffi fa même direction. Mais fi l'allidade a été avancée réellement vers A de 20 degrez, la ligne M E s'élevera auffi de 20 degrez, l'angle NME deviendra plus grand du même nombre; & comme l'angle EMK augmentera de la même quantité, la ligne KM, au lieu d'être horifontale, comme elle l'étoit dans la premiere difpofition de l'allidade, fe trouvera élevée de 40 degrez vers K, ou du double du changement qu'on aura fait souffrir à l'allidade. Ainfi fi un Aftre fe trouve dans le Ciel à 40 degrez de hauteur, il fera impreffion fur l'oeil par la ligne K MNO, & on le verra fur le petit miroir IF précisément à côté de Horifon qu'on voit par la ligne O Hau travers de la partie tranfparente de la petite glace IF. L'Aftre aura 40 degrez de hauteur, & cependant on n'aura fait avancer l'allidade ou la régle mobile que de 20 degrez vers.A.Voilà pourquoi on donne une double valeur aux parties de l'arc AB, & qu'on le divise en 90 degrez, quoiqu'il n'en contienne réellement que 45.

Fig. 67. 3. La Figure 67 repréfente l'Inftrument, lorsque le Pilote observe la hauteur de l'Aftre S vers lequel il faut qu'il fe tourne. Pendant que l'allidade étoit fur le premier point de la graduation, on ne voyoit que l'Horifon au travers de la glace IF, & dans le petit miroir. On y vifoit par la ligne OH, & les deux miroirs IF & L G le faifant voir une feconde fois par la ligne K MNO, on le raportoit au point 0 à côté de l'Horifon vû en ligne droite. Mais à mesure qu'on a éloigné le bas de l'allidade du point B, la ligne MK eft alle frapper différens endroits du Ciel, & elle les a fait comme defcendre fucceffivement, puifqu'ils ont paru chacun à leur tour en N dans le petic

par

miroir IF. Si on observe le Soleil, on voit d'abord la
tie inférieure de cet Aftre; on pouffe l'allidade encore un
peu plus loin, la ligne M K s'élève un peu davantage, &
elle va rencontrer le centre de cet Aftre: on voit enfuite
ce point précisément de niveau avec l'Horifon qu'on dé-
couvre par la ligne 0 H, & on a alors la hauteur du centre
du Soleil, qui eft marquée depuis B jufqu'en D, & le
complément fe trouve depuis A jufqu'en D.

54. L'obfervation fe fait d'autant plus aifément, qu'il
fuffit de faire concourir le centre de l'Aftre avec l'Ho-
rison, fans qu'il importe qu'on voye ces deux objets par
un point un peu plus haut ou un peu plus bas de la glace
IF. Ce n'eft pas la même chofe lorfqu'on fe fert de l'Ar-
balestrille, ou des autres inftrumens de la même efpéce.
Car il ne fuffit pas de faire concourir l'Horifon avec le
rayon du Soleil, ou avec l'ombre de quelque pinnule, il
faut encore que le concours de ces deux chofes fe faffe
dans un point précis de l'inftrument; & c'eft ce que le
mouvement du vaiffeau rend quelquefois très-difficile.
Il eft vrai que pendant que le Pilote travaille à fe tenir
debout, & qu'il prend différentes attitudes pour ne pas
tomber, il fait auffi tout ce qu'il faut pour faire réuffir fon
obfervation. Cet avantage eft commun à l'Arbalestrille &
à tous les autres inftrumens qu'on tient affujettis contre
l'oeil, & qu'on ajufte, en vifant à l'Horifon que fournit la
Mer. Mais l'observation eft incomparablement moins
pénible avec le nouvel Octans Anglois, puisqu'on eft
délivré abfolument de la peine de faire convenir les deux
rayons dans un point déterminé, pourvû qu'ils convien-
nent ensemble. Enfin l'obfervation, fi elle eft faite avec
foin, fera de la plus grande exactitude. On choisit le point
du Soleil dont on veut avoir la hauteur. Si l'Aftre monte
encore, il paroît monter dans le petit miroir IF, en fe
détachant de l'Horifon; mais il fuffit de faire avancer l'al-
lidade vers le côté A, l'Aftre fe remettra fur l'Horifon,
& la fituation de l'allidade indiquera en D la hauteur dans

Fig. 67.

Fig. 67.

ce fecond inftant. Nous ne répétons pas qu'il faudra appliquer à cette hauteur la petite correction dont nous avons parlé dans les Numéros 50 & 51.

55. On attache vers P quelques morceaux de verre coloré, qui étant renfermés dans un quadre tiennent à l'inftrument par un petit bras qui a un jeu de charniere. Si l'on veut obferver le Soleil, & que l'éclat de cet Aftre foit trop grand, on fait tomber ces verres colorés fur le chemin MN, que fuivent les rayons, en allant d'un miroir

à l'autre.

Prendre Hauteur par derrière avec l'Octans
Anglois.

56. Il n'a été queftion jufqu'à préfent que de la maniére de prendre hauteur par devant; mais fi l'Horifon étoit couvert au-deffous de l'Aftre, ou s'il étoit embarraffé par une terre dont on fût à très-peu de diftance, il faudroit prendre hauteur par derriere, en tournant le dos à l'Aftre; & l'inftrument pourra encore fervir, s'il eft du nombre de ceux qui font les plus compofés. Il y a alors une pinnule Figure 68. V, (Fig. 68.) attachée au côté CA, & on y applique l'oeil lorfqu'on veut prendre hauteur par derriére. Un petit morceau de glace, dont il n'y a qu'une moitié qui doit être étamée, comme dans le morceau de glace IF de la Figure 67, eft placé en RQ, non pas dans une fituation parallele, mais dans une fituation perpendiculaire à celle que prend le miroir de métail LG, lorfque l'allidade CD répond au premier point de la graduation. On vife à l'Horifon par la ligne VH,au travers de la partie tranfparente du miroir de glace RQ, & on tire l'allidade CD à foi, jusqu'à ce que l'Aftre dont les rayons de lumiére fuivent le chemin S MTV fe peigne fur le miroir RQ, & réponde exactement en T, à côté de l'Horifon. On aura enfuite la hauteur depuis B jufqu'en D, comme dans l'autre maniére d'obferver, & le complément depuis D jufqu'en A.