Meḿoire sur les grandes routes, les chemins de fer et les canaux de navigationBachelier, 1827 - 166 pages |
Autres éditions - Tout afficher
Meḿoire sur les grandes routes, les chemins de fer et les canaux de navigation František Josef Gerstner Affichage du livre entier - 1827 |
Expressions et termes fréquents
Angleterre augmentée avantages barres Basse-Autriche bateaux Budweis Bureau des Longitudes calcul canaux de navigation canaux navigables charge Q charges annuelles chariots chemins à ornières chemins de fer cheval de trait conséquent considérable construction description diamètre différens distance écluses édition employés essieux évalue expériences fardeau florins force de traction force motrice frais de transport frottemens frottement Géométrie HISTOIRE DE L'ASTRONOMIE horizontal ingénieur jantes kilomètre l'Ecole Polytechnique l'essieu l'usage lac Érié largeur livres sterling Longitudes longueur loths machines à vapeur marchandises Mécanique ment milles par heure mines Moldaw moyen moyeu nombre ouvrage pavés péage pente pieds piston plan incliné planches poids des roues practical treatise pression qu'un cheval quintaux résistance Robert Stevenson roues inférieures roues supérieures roulage routes ordinaires sera seul suivant surface Tables théorie tion tirage tonneaux totale traîner TRAITÉ trans Treatise on rail-roads Tredgold valeur vend séparément vitesse voie de communication voitures Wood
Fréquemment cités
Page lxv - Wood, sur l'effet utile des différons moteurs employés à élever les chariots sur des plans inclinés. En comparant l'action de la vapeur sur la surface des pistons de deux machines de Watt, à l'effet utile de ces machines, il trouva celui-ci égal aux — ^ de l'action de la vapeur qui le produisait. « Faisant la même comparaison sur des machines à haute pression , il trouva que leur effet utile était égal aux 7—^ de l'action de la vapeur sur la surface de leur piston.
Page 162 - Traité de la science du dessin, contenant la théorie générale des ombres, la perspective linéaire, la théorie générale des images d'optique et la perspective aérienne appliquée au lavis, pour faire suite à la Géométrie descriptive; par L.-L.
Page 155 - Observations sur la puissance de l'Angleterre et sur celle de la Russie , au sujet du parallèle établi, par M. de Pradt, entre ces puissances, 2°.
Page 157 - Tableau comparatif des résultats de la cristallographie et de l'analyse chimique relativement à la classification des minéraux...
Page 155 - Exercices et manœuvres du canon à bord des vaisseaux du Roi , et Règlement sur le mode d'exercice des officiers et des équipages. Nouvelle édition, augmentée de nouvelles manœuvres du canon des deux bords, et de plusieurs tables de pointage , extraites de Cburruca.
Page lix - ... à fixer immédiatement à chacune des roues du chariot qui supporte la machine l'extrémité inférieure d'une bielle , dont l'extrémité supérieure est attachée par un joint flexible à la tige du piston correspondant; car il entre .dans la composition de cette machine deux cylindres égaux qui reçoivent la vapeur de la même chaudière. Les deux pistons s'élevant et s'abaissant successivement , impriment aux roues du chariot leur mouvement de rotation. Ce mouvement est d'ailleurs régularisé...
Page cxxv - ... constitue en grande partie l'excellence de ce pays, par la grande facilité qu'elle donne aux habitants de communiquer les uns avec les autres , et de se procurer réciproquement tous les secours et toutes les choses nécessaires à la vie.
Page 162 - Exposition des méthodes trigonométriques et astronomiques, applicables, soit à la mesure de la terre, soit à la confection du canevas des cartes et des plans topographiques.
Page 155 - OEuvres d'Euclide, en grec, en latin et en français, d'après un manuscrit très-ancien qui était resté inconnu jusqu'à nos jours, par F. Peyrard (Paris, 1814, 3 vol.
Page 159 - Traite' d'Horlogerie, contenant tout ce qui est nécessaire pour bien connaître et pour régler les pendules et les montres, la description des Pièces d'Horlogerie les plus utiles.