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1° Les sèches salées, rapportées de Terre-Neuve, devront étre, ou mises en entrepôt, pour la réexportation, ou reinte grées dans un atelier ouvert à cette espèce de salaison, en même temps que la douane chargera le compte de cet atelier de trente-cinq kilog. de sel par cent kilog. de poisson réintégré.

2o Les capelans salés, apportés également de Terre-Neuve, seront assimilés aux morues, et mis à la libre disposition des propriétaires, lorsque le droit au privilége national aura été reconnu pour le chargement dont ils feront partie.

[N° 96.]

CÉLÉBRATION du mariage de S. A. R. Mgr le duc D'ORLEANS, dans les grands ports militaires du royaume, le 30 mai 1837.

Cet heureux événement a été pour la marine royale une nouvelle occasion de manifester les sentiments de dévouement et d'affection qui l'attachent à la dynastie fondée par la révolution de juillet 1830.

Des banquets et des bals ont été offerts par MM. les préfets maritimes aux fonctionnaires de chaque cité. Des toasts portes au Roi, à la Reine et au bonheur des augustes fiancés ont ét accueillis avec enthousiasme.

A Brest, une circonstance particulière est venue ajouter à l'éclat de cette solennité, c'est l'empressement qu'a mis à y par ticiper l'état-major de la corvette de S. M. le roi de Danemarck la Flora, qui se trouvait en relâche dans ce port. Les offciers danois ont été accueillis avec la plus grande cordialité par les officiers de la marine royale et cette circonstance n'a pas été une des moins agréables de la fête.

[ N° 97. ]

ANNONCE de la hauteur de la marée pour les trois cent soixante-
cinq jours de l'an 1838.

Centièmes de la marée totale pour tous les jours de 1838.

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69

3.

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4.

114

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51
77 64 62
58 82

61 79
64 92

162 132 168 81 69 76 85 74 107 153 198 178

144 104124

83 88 146 186 206 178
91113171 210 205 169
79 103 104 137 197 224 185 153
96 120 124 157 219 227 163 139

6.

7.

8.

9.

10.

107 109 71 103 116 136 135 177 220 208
112 121 91 128 137 142 146 195 211 182
125 133 115 144 146 150 161 199 192 151 89 93
131 145 133 157 155759165196 162 111 72 85
137 155 148 165 160 151 166 188119 77

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21.

22.

23.

24.

143 160 158 172 164 145 169 166
147 158 170 168 152 143 166 133
144 155 572 158 139 135152103
140 149168142 127 125 136 80 80 92117113
135 139 159 124 109

121118

80 99 109 134 129

129 118 146 96 97 116 106 92 123 135 142 136
120 97 127 78 92 123 107 112 140 147 148 145
105 75 94 70 103 132 113 127 152 156 153 154
91 65 71 85 125 140 126 140 162 162 154 149
80 79 59 115 145 150 131150 169 166 142 147

80 108 75 149 168 150 139 160 171 157 132 146
95 145 108 183 178 150 147 163 161 144 123 142
118 172 150 198 180 152 150 160 150 132 108 129
143 195 182 207 178 144 148 154 134 116 101 123
161 217 206 207 169 135 145 145 113 89 100 115

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Ici les centièmes de la marée expriment, non la moitié de la marée, mais la montée totale depuis la basse jusqu'à la pleine mer.

Or, pour réduire ces centièmes en pieds, il faut les diviser: Par 5 à Granville et à Saint-Malo.

Par 10 à Brest et au Havre.

Par 11 à l'île d'Aix.

Par 12 à l'entrée de la Loire.

Par 13 à Belle-Ile et à l'Ile-Dieu.

Par 14 à port Louis, port Navale et Cordouan.
Par 16 au Socoa, près de Bayonne.

A Bordeaux, on ne peut appliquer la règle générale, b moindre marée y étant de 9 pieds et la plus forte de 15 pieds; mais on n'aura pas d'erreur sensible en comptant de la ma

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Si le baromètre est très-bas, la pleine mer sera plus élevé, mais la basse mer descendra moins bas; de sorte que le nonbre des pieds, de la basse à la pleine mer, restera toujours

même.

Au reste, en consultant les observations des marées faites en différents ports de mer et au bord de la mer, on voit que la précision qui s'obtient pour l'annonce des grandes marees de nouvelle et pleine lune, s'obtient également pour les 14 jours intermédiaires, pour les 365 jours de l'an comme pour les 25 jours de vives eaux.

SIMONIN, professeur d'hydrographie à Granville.

[N° 98. ]

RÉPARTITION en deux escadres des forces navales réunies dans la la Méditerranée, et qui n'appartiennent pas aux stations d'Alger et d'Afrique.

Les forces navales réunies dans la Méditerranée, et qui n'étaient affectées ni au service général des possessions françaises dans le nord de l'Afrique, ni à celui du cinquième arrondissement maritime, ni enfin aux stations entretenues dans les ports d'Espagne, consistaient au 18 juin 1837, en ce qui suit:

Les vaisseaux....Le Montebello....de 120 canons;

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Le vaisseau l'Algésiras, de 86 canons, qui était en station à Cadix, pouvait, sans inconvénient, y être relevé par la frégate l'Iphigénie et revenir à Toulon.

On obtenait ainsi pour résultat d'avoir, dans la Méditerranée 8 vaisseaux, dont un seul, l'Hercule, avec une destination spéciale. On a réparti les 7 autres vaisseaux et les 7 pe

tits bâtiments ci-dessus désignés en deux escadres, dont l'ur a pris le nom d'Escadre d'Afrique, et l'autre s'appelle E cadre du Levant.

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Le vaisseau le Triton et les 4 petits bricks sont déjà dan le Levant.

FIN DU TOME I DE LA PARTIE, NON OFFICIELLE DE 1837.

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