Nouveau traité de navigation: contenant la théorie et la pratique du pilotageH.L. Guerin, 1753 - 442 pages |
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... jours fans obferver hauteur , 375 Table de la diminution qu'il faut faire à la différence en longitude , en conféquence de la figure de la Terre qui n'eft pas exactement ronde , 378 SECONDE SECTION , Dans laquelle on explique la ...
... jours fans obferver hauteur , 375 Table de la diminution qu'il faut faire à la différence en longitude , en conféquence de la figure de la Terre qui n'eft pas exactement ronde , 378 SECONDE SECTION , Dans laquelle on explique la ...
Page 69
... jours , la différence des Méridiens fera « auffi alors très - petite , & l'erreur fera toujours la même à « proportion . Elle fera même peut - être affez grande , pour « tromper non - feulement fur la quantité du chemin , mais « < auffi ...
... jours , la différence des Méridiens fera « auffi alors très - petite , & l'erreur fera toujours la même à « proportion . Elle fera même peut - être affez grande , pour « tromper non - feulement fur la quantité du chemin , mais « < auffi ...
Page 78
... jours le l'ole qui fe tourne vers le Sud , qui fert à ai- » manter l'extrémité de l'aiguille qu'on deftine à marquer >> le Nord ; & l'autre Pole fert à aimanter l'autre extrémité . 40. » La maniére de faire les aimans artificiels ...
... jours le l'ole qui fe tourne vers le Sud , qui fert à ai- » manter l'extrémité de l'aiguille qu'on deftine à marquer >> le Nord ; & l'autre Pole fert à aimanter l'autre extrémité . 40. » La maniére de faire les aimans artificiels ...
Page 83
... jours trop fujette à vaciller ; outre cela il ne fuffit pas de connoître le Nord & le Sud , on a befoin en Mer de con- noître un plus grand nombre de différentes directions . C'est pourquoi on charge l'aiguille d'un carton très - léger ...
... jours trop fujette à vaciller ; outre cela il ne fuffit pas de connoître le Nord & le Sud , on a befoin en Mer de con- noître un plus grand nombre de différentes directions . C'est pourquoi on charge l'aiguille d'un carton très - léger ...
Page 100
... jours reftée dans la même place , parce qu'elle aura tou- » jours la même fituation par rapport au Vaiffeau , & qu'elle >> fera toujours dirigée fur le même rumb . La trace que » le Navire laiffe derrière lui , & qu'on nomme la Hoia ...
... jours reftée dans la même place , parce qu'elle aura tou- » jours la même fituation par rapport au Vaiffeau , & qu'elle >> fera toujours dirigée fur le même rumb . La trace que » le Navire laiffe derrière lui , & qu'on nomme la Hoia ...
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Nouveau traité de navigation: contenant la théorie et la pratique du pilotage Bouguer (M., Pierre) Affichage du livre entier - 1753 |
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Expressions et termes fréquents
60 degrez affez Aftres Ainfi angle arcs au-deffus auffi avons Bouffole c'eft c'eſt Carte caufe cercle chofe compas complément confidérer corrigées côté couru déclinaifon déja différence en latitude différence en longitude diſtance divifé eft aux lieues eftimé égales enfuite eſt Etoiles étoit exactement faudroit fe fervir fe trouve fecond felon fera feroit feule Figure fingle finus fituation foit fomme font fuffit fuivi fujet fuppofé hauteur heures jufqu'à jufqu'en l'arc l'autre l'Eft l'Equateur l'Etoile l'Horifon l'inftrument l'Obfervateur l'Oueft Latitude d'arrivée Latitude du départ lieues de diftance lieues mineures lieues Nord ligne Nord Logarithmes Longitude d'arrivée Longitude du départ lorfqu'il lorfqu'on lorfque loxodromie Lune majeures maniére mefurer Méridien minutes moyen parallele n'eft Nord & Sud obfervations paffe Parallaxe Pilotes plufieurs Pole prefque premier Méridien premiére Problême propofé quantité Quartier de réduction rayon refte route rumb de vent Sinus total Soleil Table Tangente tems triangle troifiéme variation Zénith