Gares et quartiers de gares: signes et marges : Lille, Rennes et expériences internationales (Italie, Japon, Pays-Bas) : actes du séminaire international du 22 mars 1999 (Villeneuve-d'Ascq)

Couverture
INRETS, 2001 - 216 pages
Le thème de l'inscription des gares dans le tissu urbain est au cœur de cet ouvrage qui propose une série de "regards croisés" entre disciplines (géographie-urbanisme-architecture), entre thématiques (proximité-connexité ; lieu-nœud) et entre terrains d'analyses (gares lilloises et rennaise pour la France, expériences et démarches d'aménagements aux Pays-Bas, au Japon et en Italie). Deux interrogations, qui unissent l'espace et le temps, traversent ce document : • À l'échelle des quartiers, les grandes opérations liées à l'aménagement des gares semblent faire violence au territoire local ; pourtant, restituées dans le long terme, la continuité des débats sur la planification comme la permanence des pratiques n'attestent-elles pas aussi de certaines formes de "ménagement du territoire" ? • Face à l'extension et à la transformation morphologique et fonctionnelle de la ville, quel peut être le rôle du système de transport ferroviaire et des gares périphériques dans l'organisation urbaine ? Sous l'angle de la connexité, des applications de "l'Urbanisme des réseaux" permettent de revisiter les liens entre gares et quartiers de gares.

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Table des matières

Introduction p
9
Introduction p
69
du point nodal
93
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