prétendent que ces ancres font très-fupérieures à celles de fer, parce que celles-ci font fujetres à fe fauffer, ce qui n'arrive point aux ancres de Tié-ly mou. Les Chinois entendent assez bien manœuvre, & font affez bons Pilotes côtiers; mais ils naviguent mal en pleine mer. Ce font les feuls Timonniers qui conduisent le vaiffeau; ils mettent le cap fur le rumb qu'ils croient devoir fuivre, &,ans s'inquiéter des mouvemens du navire, ils courent, pour ainfi dire, à l'aventure. Les Chinois prétendent avoir été les premiers inventeurs de la bouffole; mais il paroît qu'ils fe font peu occupés du foin de perfectionner cette intéreffante découverte. La Chine ne s'eft guere trouvée dans le cas de livrer des batailles navales que fur le Kiang, autour & près de fes côtes ou dans le voisinage des ifles du Japon : auffi la conftruction de fes vaiffeaux de guerre n'annonce point qu'ils foient deftinés à entreprendre des courfes lointaines, qu'ils ne pourroient foutenir. On diftingue différentes efpeces de vaiffeaux de ce genre. Ceux qui font attachés à la marine de Canton, font plus grands & Arts de deffin, plus forts Le vaiffeau de pofte est un navire fort en ufage dans le Fo-kien. On cloue des bandes de bois de bambou fur fes côtés, pour qu'il réfifte mieux à la lame. Il tire fix à fept pieds d'eau, & peut mettre à la voile par toute forte de temps. On s'en fert pour courir après les Pirates, & pour porter des nouvelles. Le vaiffeau à ouvrir les vagues ne tire que trois ou quatre pieds d'eau ; fa proue eft en pointe, & divife aifément les eaux. Il porte un gouvernail une voile & quatre rames. Il ne craint, dit-on, ni le vent, ni les puis trente jufqu'à cinquante foldats. vagues. Il peut contenir de Le bâtiment à courir fur le fable eft ainfi nommé, parce qu'il court fur les eaux qui ont très-peu de profondeur. Il eft plat en deffous, & gliffe fur le fable le long des côtes de la mer du Nord, qui est profonde. On n'en fait point ufage dans les mers du Midi. peu Bâtiment à bec d'épervier. De tous les vaiffeaux Chinois, c'eft le plus prompt & le plus léger à la course. Comme fa proue & fa poupe font conftruits de la même maniere, il peut avancer ou reculer avec la même facilité, fans être obligé de virer de bord. Son tillac est défendu par deux efpeces de murailles faites de planches de bambou, qui mettent à l'abri des traits les foldats & les ra meurs. Nous ne poufferons pas plus loin cette nomenclature on fent qu'une flotte entiere de pareilles barques armées ne se maintiendroit pas en présence de quelques vaiffeaux de guerre Européens. FIN. Arts du deffin. DES CHAPITRES CHAPITRE I. Autorité fouveraine. ibid. CHAP. II. Mandarins de Lettres: CHAP. IV. Forces militaires de la Chine. Difcipline de fes troupes. Leurs diffé- CHAP. V. Tribunaux fupérieurs de la Chine. 22 CHAP. VII. Loix & Procédure criminelles. 48 CHAP. XII. Adminiftration intérieure. 102 CHAP. XIII. Continuation du précédent. Fonctions des Vice-Rois & des Man- CHAP. XIV. Suite des précédens. Ad- miniftration de la Famille Impériale. 131 CHAP. XV. Code des Empereurs. 136 CHAP. XVI. Idée du Gouvernement ac- LIVRE II. DE LA RELIGION DES CHI- CHAP. IV. Secte du Dieu Fo ou Foé. 202 CHAP. V. Partage de la Secte de Fo. Im- pofture & charlatanifme des Bonzes. 207 CHAP. VI. Autres fuperftitions Chinoifes. 239 CHAP. VII. Juifs établis à la Chine. 246 LIVRE III. MŒURS ET USAGES. 259 CHAPITRE I. Mariages des Chinois. ibid. CHAP. II. Education des enfans. 267 |