Questions diplomatiques et coloniales: revue de politique extérieure, Volume 22Henri Pensa 1906 |
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... aujourd'hui . On comprend qu'en raison de leur << enfoncement dans la baie , ces îles qui faisaient partie de la grande forêt de Scissy ( Scissiacum nemus ) n'ont dû appa- raître qu'en dernier lieu . ( ( ( ( " ( " « < Au Nord de la ...
... aujourd'hui . On comprend qu'en raison de leur << enfoncement dans la baie , ces îles qui faisaient partie de la grande forêt de Scissy ( Scissiacum nemus ) n'ont dû appa- raître qu'en dernier lieu . ( ( ( ( " ( " « < Au Nord de la ...
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... aujourd'hui définitivement abandonnée . M. A. Maury , dans son ouvrage intitulé Les Forêts de la Gaule et de l'ancienne France , résume ainsi l'origine de cette légende . L'extension et l'emplacement originels de la forêt de Scissy ont ...
... aujourd'hui définitivement abandonnée . M. A. Maury , dans son ouvrage intitulé Les Forêts de la Gaule et de l'ancienne France , résume ainsi l'origine de cette légende . L'extension et l'emplacement originels de la forêt de Scissy ont ...
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... aujourd'hui ; « < 4 ° Que ni l'étonnement des envoyés de saint Aubert , lors « de leur retour , ni aucune circonstance mentionnée par les « manuscrits primitifs ou les documents historiques des envi- << rons n'annonce qu'il y ait eu en ...
... aujourd'hui ; « < 4 ° Que ni l'étonnement des envoyés de saint Aubert , lors « de leur retour , ni aucune circonstance mentionnée par les « manuscrits primitifs ou les documents historiques des envi- << rons n'annonce qu'il y ait eu en ...
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... aujourd'hui la section la plus im- portante et la plus peuplée de la commune de Carteret . D'après les constatations des cartes sous - marines , la rivière de l'Ay , dont l'embouchure est actuellement au havre de 34 QUESTIONS ...
... aujourd'hui la section la plus im- portante et la plus peuplée de la commune de Carteret . D'après les constatations des cartes sous - marines , la rivière de l'Ay , dont l'embouchure est actuellement au havre de 34 QUESTIONS ...
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... aujourd'hui beaucoup plus de boutiques aux enseignes polo- naises qu'autrefois . Il y a donc , dans ces classes moyennes , une aisance qui n'existait pas et qui met les Polonais en mesure de fomenter d'une manière plus efficace l ...
... aujourd'hui beaucoup plus de boutiques aux enseignes polo- naises qu'autrefois . Il y a donc , dans ces classes moyennes , une aisance qui n'existait pas et qui met les Polonais en mesure de fomenter d'une manière plus efficace l ...
Table des matières
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Expressions et termes fréquents
1re cl 1re classe 2e cl 2º cl actuellement administration Affaires étrangères Afrique Occidentale aide-maj Algérie algériens Algésiras allemand anglais Autriche-Hongrie Banque bâtiments Billets budget cales sèches capit cartes chef de bat chemins de fer Cochinchine colonies colonisation commerce commercial commission Compagnie conférence Conférence d'Algésiras Congo construction consul côté Côte d'Ivoire d'admin d'Algésiras Dakar déclaré demande désig DIPL Diplomatiques et Coloniales Djanet Douma économique embarq Etats-Unis européens exportations Extrême-Orient française franco général gouvernement gouverneur Grand-Lahou guerre hectares hongroise importance indigènes journaux jours kilomètres l'administration l'Afrique l'Algérie l'Allemagne l'Angleterre l'Espagne l'Etat l'Indo-Chine lieut ligne livrets Madagascar Makhzen Maroc marocaine méd méd.-maj ment mètres militaire millions mission national navigation Niger Nord parcours pays politique polonais polonaise port président projet puissances QUEST Questions Diplomatiques région réseau Revue Russie s'est Sénégal sera Serbie service servir seulement situation Soudan sous-lieut Tanger territoire Tiassalé tion Tonkin travaux Tunisie vaiss vice-consul voie voyage voyageurs XXII
Fréquemment cités
Page 128 - PARIS A LONDRES VIA ROUEN, DIEPPE ET NEWHAVEN PAR LA GARE SAINT-LAZARE Services rapides de jour et de nuit tous les jours (dimanches et fêtes compris) et toute l'année. Trajet de Jour en 8 h. 1/2 (l r< et 2°»> classes seulement). ;GRANDE ÉCONOMIE Billets simples, valables pendant 1 jours : 1" classe, 48] fr. 25; 2"" classe, 35 fr.; 3°
Page 821 - PARIS A LONDRES Via ROUEN, DIEPPE et NEWHAVEN PAR LA GARE SAINT-LAZARE • SERVICES RAPIDES DE JOUR ET DE NUIT TOUS LES JOURS (Dimanches et Fêtes compris) ET TOUTE L'ANNÉE TRAJET DE JOUR en 8 b. 1/2 l1" et 2- classes seulement). GRANDE ÉCONOMIE. Billets simples, valables pendant 7 jours. 1
Page 64 - SERVICES OFFICIELS DE LA POSTE ( Via Calais ) La gare de Paris-Nord, située au centre des affaires, est le point de départ de tous les grands express européens pour l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Egypte, les Indes et l'Australie.
Page 641 - Dieppe et vice-versa comportent des voitures de lre et de 2e classe à couloir avec W.-C. et toilette ainsi qu'un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec W.-C. et toilette. La voiture de lre classe à couloir des trains de nuit comporte des compartiments à couchettes (supplément de 5 fr.
Page 256 - PARIS A LONDRES Via ROUEN, DIEPPE et NEWHAVEN Par la Gare Saint-Lazare SERVICES RAPIDES DE JOUR ET DE NUIT Tous les jours (Dimanches et Fêtes compris) et toute l'année Trajet de jour en 8 h. 1/2 (4" et 2e classes seulement). GRANDE ÉCONOMIE BILLETS SIMPLES, VALABLES PENDANT 7 JOURS 1™ classe 48 fr. 25. — 2' classe 35 fr. 3e classe 23 fr. 25. BILLETS D'ALLER ET RETOUR, VALABLES PENDANT UN MOIS 1
Page 128 - Bains de mer et Eaux thermales. Billets valables suivant la distance, 3, 4, 10 ou 33 jours; ces derniers donnent le droit de s'arrêter pendant 48 heures, à l'aller et au retour, à une gare au choix de L'itinéraire suivi, et peuvent être prolongés d'une ou de deux périodes de 30 jours moyennant un supplément de 10 0/B pour chaque période.
Page 64 - MISE EN RÈGLE DE TITRES ; — AVANCES SUR TITRES ; — ESCOMPTE ET ENCAISSEMENT D'EFFETS DE COMMERCE; — GARDE DE TITRES; — GARANTIE CONTRE LE REMBOURSEMENT AU PAIR ET LES RISQUES DE NON-VÉRIFICATION DES TIRAGES; — VIREMENTS ET CHÈQUES sur la France et l'Etranger; — LETTRES DE CRÉDIT ET BILLETS DE CRÉDIT CIRCULAIRES; — CHANGE DE MONNAIES ÉTRANGÈRES; — ASSURANCES (Vie, Incendie, Accidents), etc.
Page 577 - Saint-Lazare Services rapides de jour et de nuit tous les jours (Dimanches et Fêtes compris) et toute l'année. Trajet de jour en 9 heures (Iго et 2e classes seulement). GRANDE ÉCONOMIE Billets simples valables pendant 7 jours. — 1
Page 316 - MOIS 1" classe 82 fr. 75. — 2« classe 58 fr. 75 3e classe 41 fr. 50. Ces billets donnent le droit de s'arrêter, sans supplément de prix, à toutes les gares situées sur le parcours.
Page 384 - PRIX RÉDUITS Valables pendant 33 jours. Pendant la saison des Bains de mer, du Samedi, veille de la fête des Rameaux, au 31 Octobre, il est délivré, à toutes les gares du réseau, des Billets Aller et Retour de toutes classes, à prix réduits, pour les stations balnéaires ci-après : Saint-Nazaire.