Histoire du commerce de Bordeaux depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos joursJ. Delmas, 1862 - 394 pages |
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... raison le démon- tre . En effet , tout le côté oriental , le long de l'Inde , ainsi que tout le côté occidental occupé par les Ibè- res et les Maurės , se parcourent sur mer , de même que la plus grande partie du côté méridional et du ...
... raison le démon- tre . En effet , tout le côté oriental , le long de l'Inde , ainsi que tout le côté occidental occupé par les Ibè- res et les Maurės , se parcourent sur mer , de même que la plus grande partie du côté méridional et du ...
Page 55
L. Bachelier. rité de leurs conjectures , mais qui devait , à raison des difficultés , être placé parmi les faits les plus étonnants ; le peuple prit cette découverte pour un vrai prodige qui avait agrandi la terre et doublé le monde ...
L. Bachelier. rité de leurs conjectures , mais qui devait , à raison des difficultés , être placé parmi les faits les plus étonnants ; le peuple prit cette découverte pour un vrai prodige qui avait agrandi la terre et doublé le monde ...
Page 149
... raison grave vint contribuer encore à la perturbation du commerce de Bordeaux ; la plus importante de nos colonies , Saint - Domingue , établit tout à coup dans ses ports un droit de 30 sous par barrique de sucre brut , de 3 liv . par ...
... raison grave vint contribuer encore à la perturbation du commerce de Bordeaux ; la plus importante de nos colonies , Saint - Domingue , établit tout à coup dans ses ports un droit de 30 sous par barrique de sucre brut , de 3 liv . par ...
Page 197
... raison de ce que les produits seraient multipliés en quantité et accrus en valeur . Cet encouragement dépend du fermier ; si les considérations qui le conduisent chez les Anglais pour y acheter le tabac de leurs plantations , ne sont ...
... raison de ce que les produits seraient multipliés en quantité et accrus en valeur . Cet encouragement dépend du fermier ; si les considérations qui le conduisent chez les Anglais pour y acheter le tabac de leurs plantations , ne sont ...
Page 232
... raison du coût d'achat et des droits d'entrée , reviennent très- cher , on en fait une consommation immense . il » Nous avons su que pendant la guerre actuelle , est arrivé un convoi à Londres , venant d'Oporto , ayant à bord 45,000 ...
... raison du coût d'achat et des droits d'entrée , reviennent très- cher , on en fait une consommation immense . il » Nous avons su que pendant la guerre actuelle , est arrivé un convoi à Londres , venant d'Oporto , ayant à bord 45,000 ...
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Expressions et termes fréquents
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Fréquemment cités
Page 381 - ... tout privilège ou abaissement dans les tarifs des droits à l'importation ou à l'exportation des articles, mentionnés ou non dans le présent traité, que l'une d'elles pourrait accorder à une tierce puissance. Elles s'engagent, en outre, à n'établir, l'une envers l'autre, aucun droit ou prohibition d'importation ou d'exportation qui ne soit, en même temps, applicable aux autres nations.
Page 379 - Edition interdite en France (en Belgique) , et autorisée pour la Belgique (la France) et l'étranger." Art. 15. Les sujets de l'une des hautes parties contractantes jouiront, dans les Etats de l'autre, de la même protection que les nationaux, pour tout ce qui concerne la propriété des marques de fabrique ou de commerce, ainsi que des dessins ou modèles industriels et de fabrique de toute espèce. Le droit exclusif d'exploiter un dessin ou...
Page 378 - Les marchandises de toute nature, originaires de l'un des deux pays et importées dans l'autre ne pourront être assujetties à des droits d'accise ou de consommation supérieurs à ceux qui grèvent ou grèveraient les marchandises similaires de production nationale. Toutefois, les droits à l'importation pourront être augmentés des sommes qui représenteraient les frais occasionnés aux producteurs nationaux par le système de l'accise. Art.
Page 375 - Les droits ad valorem stipulés par le présent traité seront calculés sur la valeur, au lieu d'origine ou de fabrication, de l'objet importé, augmentée des frais de transport, d'assurance et de commission nécessaires pour l'importation dans l'un des deux Etats jusqu'au lieu d'introduction. L'importateur devra, indépendamment du certificat d'origine, joindre à sa déclaration écrite, constatant la valeur de la marchandise importée, une facture indiquant le prix réel et émanant du fabricant...
Page 382 - Parties contractantes n'aurait signifié, douze mois avant l'expiration de ladite période de dix années, son intention d'en faire cesser les effets, la convention continuera à rester en vigueur encore une année , et ainsi de suite d'année en année, jusqu'à l'expiration d'une année à partir du jour où l'une ou l'autre des Hautes Parties contractantes l'aura dénoncée. Art. 20. Les ratifications de la présente convention seront échangées à Paris en même temps que celles du traité...
Page 375 - Si la douane juge insuffisante la valeur déclarée, elle aura le droit de retenir les marchandises, en payant à l'importateur le prix déclaré par lui, augmenté de 5 0/0.
Page 383 - En foi de quoi, les plénipotentiaires respectifs l'ont signé, et y ont apposé le cachet de leurs armes. Fait à Paris, le 30 mai de l'an de grâce 1814.
Page 381 - Dans le cas où ni l'une ni l'autre des parties contractantes n'aurait notifié, douze mois avant l'expiration de la dite période de cinq années, son intention d'en faire cesser les effets...
Page 336 - Nous avons d'immenses territoires incultes à défricher, des routes à ouvrir, des ponts à creuser, des rivières à rendre navigables , des canaux à terminer, notre réseau de chemins de fer à compléter.
Page 138 - Fait au Conseil d'État du Roi, Sa Majesté y étant, tenu à Versailles le vingt-six novembre mil sept cent cinquante-sept.